起重機維修-橋式起重機維修-騰飛工程
泰安騰飛工程機械有限公司
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產品品牌：騰飛工程
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有效期至：長期有效
汽車起重機設計外包服務：是指企業客戶聘請的汽車起重機設計服務商，為企業客戶提供全方wei的CMD技術服務，來增強企業技術優勢、降低開發成本的行為。 分類 開發性設計：應用成熟設計經驗或具有可行的新技術，設計新型汽車起重機，主要包括功能設計和機構設計。 升級性設計：根據使用經驗和技術發展對已有的汽車起重機設計更新升級，以提、降低制造成本或減少運行費用。 衍生性設計：為適應新的需要對已有的汽車起重機作部分的修改或增刪，從而發展出不同于標準型的衍生產品。 系列化設計：以一種汽車起重機為母本，設計出一系列與之功能相同外形相似，但功率、噸位、尺寸有所不同的一系列產品。
液控單向閥的反向油路只有當其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通。它是一種能對油路實現通斷控制的開關元件，通常人們又稱之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸（液壓馬達）的回油路中，并將其控制油路與液壓缸（液壓馬達）的進油路相連，就能使回油路在制動狀態下因控制油路無壓力油作用而切斷，對液壓缸（液壓馬達）起到應有的鎖緊作用。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結構型式。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式，其泄漏仍將是難免的，即油液有可能通過因閥芯沖擊而產生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏。因此，用在汽車起重機中的液壓鎖閥芯應該選用密封性能好的錐芯，即使長久使用也能保證滴油不漏。 根據汽車起重機的工況特點，應選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。 對支腿油路，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項鎖緊要求。根據不同油路，每個支腿可采用僅為一個液控單向閥、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖，或由兩個液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案。每個支腿鎖緊裝置都必須獨立設置。
汽車吊在運行中，一定要控制好各個部位的工作溫度，不能在高溫下運轉。下面是12噸汽車吊為何要控制溫度的原因，歡迎大家前來關注。
一、12噸汽車吊各個零部件的溫度都有各自的正常范圍，在使用過程中一定要防止低溫下進行超負荷運轉，保證低速預溫階段的正常運行，使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作。
二、防止機械在高溫下運轉，機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值，以免汽車吊在高溫下運行造成設備出現損壞。
韓經理先生
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